Tram 339
Geboren en getogen op de Julianastraat tenminste tot 1965.
Mijn broer Ad Hensen speelde in die tijd cabaret/toneel (zit in de familie) met zijn vriendengroep en er was iets met een tram op die doodlopende weg voor de kleuterschool achter het patronaatsgebouw. Ik kwam er wel eens, maar hoe of wat weet ik niet meer.
Ik vroeg hem er wel eens naar maar hij kon er mij nog weinig over vertellen. Tot dat op Facebook dit bericht verscheen.
Een aanknopingspunt om eens verder te zoeken.
Ton Hensen december 2022
Bron: Algemeen Dagblad Dinsdag 17 november 1964.
Rob Derksen en zijn cabaret Jubelen:„DAAR IS DE TRAMWAGEN!”
Groep jongeren speelt alleen voor bejaarden.
Wie repeteert er als cabaret groep nu in een oude tramwagen van de Berliner Strassen Bahn?
„ Wij”, zegt Rob Derksen in Roermond, regisseur en zakelijk leider van een groep die zeer degelijk „Ontspanning door Inspanning” heet.
Wie speelt er als gezelschap van achttien- en negentienjarigen nu uitsluitend voor bejaarden?
„Wij”, zegt Rob Derksen. En gisteravond stond hij, met negen anderen, te juichen: „Daar is ie!”,
toen op het station van Roermond een wat ongewoon transport arriveerde.
Hè, hè, na een week wachten: de tramwagen uit Berlijn.
„Natuurlijk toch niet zo gek”, zei Rob Derksen (18 jaar),
„want ga maar na wat er sinds woensdagochtend vorige week gebeurd is.
Die tramwagen moest in Berlijn eerst op een goederenwagon van de spoorwegen geladen worden en dan krijg je:
Berlijn uit, Oostzone in, Oostzone uit, dan West-Duitsland, de Nederlandse grens en tenslotte tot hier in Roermond.”Met z'n tienen
Natuurlijk zijn er meteen een hele serie vragen. Eerst over dat „Ontspanning door” enzovoorts.
„We zijn met z'n tienen”, aldus Rob Derksen; „vijf jongens en vijf meisjes, allemaal studerend of werkend.
Dat is niets bijzonders. Misschien is wel uniek dat we dus alleen voor ouden van dagen optreden
en dat ons hele programma ook op deze groep is afgestemd.” Rob Derksen, bruin pak,
blond haar en niets artistiekerigs over zich, draagt een Rodekruisspeldje op z'n revers.
„We gebruiken weinig tekst in ons programma, omdat het gehoor van veel bejaarden erg zwak is.
Onze nummers zijn dus over het algemeen erg visueel, want met de ogen gaat het doorgaans best,
vooral als een zaal niet te groot is.” Goed, goed, in het begin van dit jaar is die jonge groep met
cabaretavonden begonnen en men merkte al vlug, dat het meeste succes bij de ouderen van dagen werd behaald.
Te begrijpen dus dat men zich toen op die categorie landgenoten wierp.
Dat er liedjes van Louis Davids en *Pisuisse bij zijn, ligt ook voor de hand.
Maar die tramwagen?Bundesbahn
We zaten enorm met de repetitieruimte”, vertelde gisteravond Rob Derksen.
„In de patronaatszaal mochten we alleen met de uitvoeringen en we moesten toch ergens blijven.
Toen belde ik ir. Lohman van de spoor wegen op of we niet een oud treinstel konden krijgen.
Maar daar kon hij niet aan beginnen, zei hij, want hij kreeg te veel van dat soort aanvragen.
Wel te begrijpen, maar voor ons was dat in tussen geen oplossing.”
Probeer dan de Duitse Bundesbahn, stelde iemand voor en Rob Derksen probeerde.
Even leek het erop, dat de groep van tien in Roermond succes had.
Voor tien mark kunt u een wagon van ons krijgen, liet de Bundesbahn weten.
Maar het feest ging niet door want de transportkosten naar Roermond waren zo hoog,
dat ODI (u weet wel, die Ont spanning door ) een heel stuk verder dan de bodem van de kas keek.
„Maar de Bundesbahn verwees ons wel naar Berlijn.”Berlijn helpt
Nu is Rob Derksen een jongeman die, zoals hij van zichzelf getuigt, altijd recht op z'n doel afgaat.
„Ik schreef dus de Berliner Verkehrs Gemeinschaft: willen we ons cabaret voor oude mensen kunnen voortzetten
dan hebben we dringend een tramwagen nodig, liet ik weten. En jawel, we werden geholpen.
” Sterker, de mensen van de Berlijnse tram vonden het Idee zo goed, dat ze meteen een Inzameling organiseerden
om die tramwagen aan te schaffen en naar de Nederlandse grens te brengen,
zonder dat er in Roermond iemand een cent uit z'n zak hoefde te halen.
„En ik krijg net een telegram uit Berlijn waarin staat:
Stuur ons de rekening voor de vervoerkosten in Nederland”, aldus Rob Derksen.ODI
“Ontspanning door Inspanning” in Roermond is door het dolle heen met de tramwagen.
Tenslotte: als er in Limburg voor de bejaarden cabaret gebracht wordt,
dan komt er per keer toch nog altijd voor dik honderd gulden aan decors kijken,
plus vierhonderd koppen koffie, dertigvlaaien, telefoon, administratie, affiches.
Want cabaret, bejaarden en geen vlaaien, dat is natuurlijk onzin.
Zeggen ze in Roermond.
Note:
* Jean-Louis Pisuisse ( Vlissingen, 6 september 1880 - Amsterdam, 26 november 1927 )
was een Nederlandse zanger en cabaretier.
Hij geldt als een belangrijk pionier en voor velen als de grondlegger,
van de Nederlandse kleinkunst .
Nederlands Tram.., Museum Weert
Het Nederlands Tram Museum in Weert was een kleinschalig privémuseum met tramwagens
en bijbehorende attributen, waaronder ook een aantal etalagepoppen gekleed in een tramuniform.
Daarnaast was er ook een grote fotocollectie aanwezig waarvan men afdrukken kon bestellen,
was er een bibliotheek met leestafel en stond er een maquette van een trambaan.
De collectie was ondergebracht in de trams, die geplaatst waren op een stuk tramspoor van
50 meter in de tuin van de particuliere woning van de directeur.
In 1968 kregen zij door bemiddeling van B en W te Roermond de beschikking over volgrijtuig 339 van de Berlijnse trammaatschappij.
Dit rijtuig, indertijd geschonken door dit bedrijf aan een ontspanningsclub te Roermond, stond geruime tijd zonder bestemming.
Op voorwaarde dat het N.T.M. het vervoer zelf verzorgde, konden wij dit rijtuig, wat nog in prima staat verkeerde, gratis overnemen.
De Fa. Philips te Eindhoven waar wij ons tot gewend hebben, zorgde dat de N.S. « Strassenroller » dit rijtuig te Roermond
ophaalde en aan het N.T.M. afleverde.
Ahr 339 BUG te Baexem op weg naar Weert NTM
Het museum bestond van 1950 tot 1990.
De tram is weer overgebracht naar Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin.
"Onze"Bijwagen 339 in 2007 Berlijn.
